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Una quota storica per una delle innovazioni più incisive nella storia dell’auto. Al 31 gennaio 2017 Toyota ha comunicato di aver venduto 10,5 milioni di vetture ibride. Una diffusione letteralmente costruita in due decenni di affinamento della sua tecnologia Hybrid Sinergy Drive, un sistema complesso basato sul funzionamento sinergico di un motore a benzina a ciclo Atkinson, con un gruppo di motori elettrici. Uno schema definito misto, diverso da qualsiasi soluzione di ibrido messa in atto successivamente.Negli ibridi in parallelo il motore termico e elettrico sono entrambi preposti alla trazione del veicolo. Possono lavorare sullo stesso asse per mezzo di frizioni gestite elettronicamente, o agire sui due assi separatamente, restando collegati per il solo tramite dell’asfalto e di una buona centralina di gestione. L’ibrido parallelo permette di dimensionare accumulatori e motore elettrico non per la piena potenza di trazione ma per una frazione di essa, andando a diminuire le dimensioni ed i costi di questi componenti. Entrambe le unità possono collaborare per contribuire alla dinamicità ed avere quindi potenze paragonabili a quelle della parte termica.prosegui la letturaIl sistema Ibrido Toyota, come funziona pubblicato su Autoblog.it 21 marzo 2017 15:45.
Fonte: Autoblog