Haxioms sont un ensemble de principes, proposé par Arnoldo Hax, qui servent de cadre pour la conceptualisation du modèle Delta, et comme il conteste en quelque sorte la sagesse conventionnelle concernant la pensée stratégique: le modèle d`affaires de Delta se concentre également sur fournir un service à la clientèle élevé pour faire appel à leur noyau démographique, les voyageurs d`affaires. L`engagement de Delta envers le service à la clientèle est attesté par leur investissement récent de plusieurs milliards de dollars dans des programmes de formation améliorés pour les agents du service à la clientèle, conçus pour améliorer l`expérience client. L`engagement de Delta envers le service à la clientèle a également conduit à leur développement de la première fonctionnalité de suivi des sacs mobiles sur les smartphones [VIII.] Delta a même mis l`accent sur la création d`une atmosphère plus légère en vol, trouver des moyens de combler la sécurité et le plaisir dans les dernières vidéos en vol voir ci-dessous. Ces nouveaux changements ont été bien accueillis par les voyageurs d`affaires, menant à la #1 classement de Delta par des clients d`entreprise quatre années consécutives par Business Travel News [IX.] Atteindre des résultats exceptionnels est la priorité absolue de Delta, et notre équipe dédiée aux services à la clientèle établit et maintient un niveau élevé de communication pour vous assurer de recevoir un service exceptionnel. Modèle Delta (après la lettre grecque Delta, debout pour la transformation et le changement) est une approche axée sur le client à la gestion stratégique. 1 2 [3] comparé à un accent philosophique sur les caractéristiques d`un produit (économie de produit), le modèle est basé sur l`économie des consommateurs. L`objectif est de créer un lien très fort entre l`entreprise et le client. Le modèle centré sur le client a été développé par Dean Wilde et Arnoldo Hax [4]. Le modèle a d`abord été pensé à un Confab d`Alumni qui a eu lieu au Massachusetts Institute of Technology (MIT). [5] le développement du modèle Delta a créé une grande quantité de recherches sur les moteurs de la rentabilité durable pour les entreprises. [6] le modèle d`exploitation de Delta soutient son modèle d`affaires à travers quatre activités clés: l`achat d`aéronefs usagés, l`intégration verticale, la faible syndicalisation du travail et le service à la clientèle de pointe.
Les compagnies aériennes sont connues pour leurs coûts fixes élevés, avec de nombreuses compagnies aériennes optant pour acheter de nouveaux avions coûteux qui viennent avec des coûts d`entretien bas, mais des coûts d`acquisition élevés. La stratégie de Delta, cependant, a été d`acheter des avions usagés, qui offrent des coûts d`acquisition moins coûteux, mais des coûts d`entretien plus élevés. Ce modèle quitte Delta avec des coûts fixes inférieurs, mais des coûts variables (de maintenance) plus élevés, leur permettant d`évoluer rapidement vers le haut ou vers le bas pour répondre à la demande, tout en n`étant pas accablés par le même niveau de coûts fixes d`autres compagnies aériennes [III.] Cela crée un avantage concurrentiel soutenu et réduit le risque opérationnel en cas d`augmentations ou de baisses rapides du volume. Delta Management Associates, Inc. (DMA) offre des services de recouvrement de créances aux clients du pays. Il dessert les secteurs de l`enseignement supérieur, du gouvernement et des services financiers. DMA gère les collections de prêts Perkins, les valeurs par défaut des cohortes, les prêts FFELP et les collections de prêts de professions infirmières. 2. le modèle Delta: réinventer votre stratégie d`entreprise (2009) la stratégie d`exploitation de Springer Delta comprend également la possession de sa propre raffinerie de carburant. Bien que la couverture de carburant et le trading à terme soient devenus des normes pour les compagnies aériennes, Delta a pris cette suite en possédant une source de carburant à faible coût, les protégeant des pics de coûts [IV.] Grâce à l`intégration verticale, Delta a réduit ses prix du carburant par gallon de 10 $ au premier trimestre de 2014 [v.] Si les prix du carburant augmentent, Delta est positionné pour répondre à cette pression et maintenir son avantage concurrentiel de prix. La stratégie d`exploitation de Delta se traduit également directement dans sa main-d`œuvre.
Les compagnies aériennes sont connues pour leur taux de syndicalisation élevé, avec environ 50% des employés des compagnies aériennes syndiqués. Le taux de syndicalisation de Delta est plus proche de 18%, ce qui lui permet de maintenir les salaires de base inférieurs [VI.] Au lieu d`offrir des salaires fixes élevés, Delta offre plutôt des plans de partage des bénéfices de premier plan de l`industrie.